Не так давно на автосалоне в Детройте в качестве прототипа был представлен Saab 9-3X. Все это время специалисты Saab продолжали и продолжают работу над ним, и вот теперь появились несколько ездовых вариантов, которые проходят испытания на полигонах компании (кстати, каждый из таких автомобилей стоит около 1 млн. долларов).
В основе концепции Saab 9-3X лежит идея, которая уже несколько лет терзает умы многих инженеров - объединить в одном автомобиле два типа кузова. Saab 9-3X оснащен 2,8-литровым турбодвигателем V6 мощностью 280 л.с. В качестве трансмиссии используется полуавтоматическая коробка, которая в нормальном режиме работает, как стандартный 'автомат', но при желании водитель может переключать передачи клавишами на рулевом колесе.
(
Автоэкзотика 143)
